{"id":881,"date":"2020-07-15T17:34:35","date_gmt":"2020-07-15T15:34:35","guid":{"rendered":"http:\/\/puertadeafrica.com\/?p=881"},"modified":"2021-02-25T22:20:40","modified_gmt":"2021-02-25T22:20:40","slug":"el-futuro-urbano-esta-en-africa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/revista.puertadeafrica.com\/index.php\/2020\/07\/15\/el-futuro-urbano-esta-en-africa\/","title":{"rendered":"EL FUTURO URBANO EST\u00c1 EN \u00c1FRICA"},"content":{"rendered":"\n

El proceso de urbanizaci\u00f3n se est\u00e1 desarrollando con gran rapidez desde las \u00faltimas d\u00e9cadas en todo el mundo. Esto significa que las ciudades est\u00e1n acogiendo la mayor parte de la poblaci\u00f3n y de la actividad econ\u00f3mica<\/strong> de los pa\u00edses. Actualmente, m\u00e1s de la mitad de la poblaci\u00f3n, cerca del 55%, reside en entornos urbanos. Seg\u00fan Naciones Unidas<\/a>, se estima que esta cifra crecer\u00e1 hasta un 68% para el a\u00f1o 2050.<\/p>\n\n\n\n

El continente en el que est\u00e1 ocurriendo este proceso con mayor intensidad es \u00c1frica. Pero no ser\u00e1n las megaciudades<\/strong><\/em>, aquellas con m\u00e1s de 10 millones de habitantes, las que concentrar\u00e1n el crecimiento demogr\u00e1fico urbano<\/strong> \u2013entre ellas ya se encuentran Kinshasa, Lagos y El Cairo y, previsiblemente, se sumar\u00e1n Johannesburgo, Luanda y Dar el Salaam\u2013, sino que ser\u00e1n las ciudades con menos de un mill\u00f3n de habitantes.<\/p>\n\n\n\n

La previsi\u00f3n indica que la superficie urbana del continente en el a\u00f1o 2030 habr\u00e1 multiplicado por seis a la del 2000. Las regiones que acoger\u00e1n el crecimiento<\/a> son la rivera del Nilo en Egipto; la costa del occidente africano en el Golfo de Guinea; la orilla norte del Lago Victoria en Kenia y Uganda, extendi\u00e9ndose hasta Ruanda y Burundi; la regi\u00f3n del norte de Nigeria y Addis Abeba.<\/p>\n\n\n\n

\"\"\/<\/figure><\/div>\n\n\n\n

Previsi\u00f3n de la expansi\u00f3n urbana en el continente para 2030.<\/p>\n\n\n\n

El crecimiento urbano del continente se ve favorecido por las condiciones demogr\u00e1ficas. Los diez pa\u00edses con la poblaci\u00f3n m\u00e1s joven en todo el mundo<\/a> se encuentran en \u00c1frica, con una media de edad que oscila entre los 15 a\u00f1os en N\u00edger y los 17 en Burkina Faso. Esto supone que en los pr\u00f3ximos a\u00f1os se van a incorporar al mercado de trabajo m\u00e1s de mil millones de j\u00f3venes, y las ciudades tienen que prepararse para ello. Las estimaciones del Banco Mundial<\/a> indican que este desarrollo puede suponer un incremento del PIB en la regi\u00f3n de entre el 11 y el 15%, con el que podr\u00edan salir de la pobreza hasta 60 millones de personas. Por otra parte, si no se proporciona el acceso a una educaci\u00f3n de calidad y un mercado laboral cualificado, este potencial puede resultar negativo y provocar inestabilidad pol\u00edtica y social.<\/p>\n\n\n\n

El urbanismo en el continente se ha caracterizado por el predominio de los asentamientos informales con servicios deficientes. Para mitigar los riesgos de un crecimiento demogr\u00e1fico descontrolado son necesarias una planificaci\u00f3n e inversi\u00f3n que cubran las necesidades b\u00e1sicas de infraestructura. Asimismo, las ciudades deber\u00e1n hacer frente a una condiciones clim\u00e1ticas cada vez m\u00e1s extremas y encontrar la manera de favorecer la inversi\u00f3n sostenible y la creaci\u00f3n de empleos.<\/p>\n\n\n\n

Otro problema que afrontan los ciudadanos es el alto coste de vida. Seg\u00fan datos<\/a> del Banco Mundial<\/a>, en las ciudades del \u00c1frica del sur del S\u00e1hara es un 29% mayor que en otras de rentas similares. El gasto en vivienda es un 55% m\u00e1s alto en relaci\u00f3n a los ingresos que la media mundial y tambi\u00e9n son m\u00e1s caros el transporte y la alimentaci\u00f3n. Este alto coste de vida afecta a su vez a empresas y negocios, lo que los hace menos productivos.<\/p>\n\n\n\n

Es por ello que las ciudades africanas van a tener que afrontar algunos retos y dise\u00f1ar una respuesta eficaz para dar respuesta a este crecimiento. La inversi\u00f3n p\u00fablica en servicios e infraestructuras har\u00e1 las ciudades m\u00e1s habitables, siendo necesario proporcionar a todos los habitantes servicios b\u00e1sicos como alcantarillado, recogida de residuos, letrinas, agua potable y electricidad. Por otra parte, tambi\u00e9n es necesaria la mejora del transporte, la mayor\u00eda de los ciudadanos se desplaza a pie o en servicios de transporte informal. Algunas ciudades como Dar es Salaam (Tanzania) ejemplifican este avance con la creaci\u00f3n del sistema de Autob\u00fas de Tr\u00e1nsito R\u00e1pido<\/a> o las nuevas redes de metro en Abidjan<\/a> (Costa de Marfil) y Lagos<\/a> (Nigeria).<\/p>\n\n\n\n

A\u00fan as\u00ed, el gasto p\u00fablico en infraestructuras urbanas y vivienda p\u00fablica es muy bajo. La inversi\u00f3n del PIB se ha situado en torno al 20% en las \u00faltimas d\u00e9cadas en comparaci\u00f3n al 40% de China durante su periodo de r\u00e1pida urbanizaci\u00f3n<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

El crecimiento urbano ha llevado a que los espacios verdes escaseen en muchas ciudades africanas. El \u00e1rea de parques, corredores verdes y zonas recreativas o protegidas es inferior a 1m2<\/sup> por habitante en ciudades como Luanda o El Cairo<\/a>. Mientras que ciudades como Dakar o Addis Abeba han perdido un 34 y un 15% de espacios verdes y zonas arboladas debido al desarrollo urbano. Inicialmente la urbanizaci\u00f3n fue rellenando los espacios libres de las ciudades a excepci\u00f3n de humedales o riveras, pero la alta demanda de vivienda ha propiciado la aparici\u00f3n de asentamientos informales en estas zonas, a pesar del riesgo que conlleva. <\/p>\n\n\n\n

Una de las medidas que puede mejorar las condiciones de la informalidad urbana es la implementaci\u00f3n de tecnolog\u00edas. En este contexto, han surgido numerosas iniciativas de autosuficiencia, desde sistemas de transporte p\u00fablico a gesti\u00f3n de residuos y energ\u00eda. Existen iniciativas para proporcionar internet asequible<\/a> y gestionar las p\u00e9rdidas de agua<\/a> en Kenia, proporcionar energ\u00eda solar en sustituci\u00f3n de generadores di\u00e9sel<\/a> en Lagos o recogida y reciclaje de residuos<\/a> en Nairobi.<\/p>\n\n\n\n

Por otra parte a lo largo del continente est\u00e1n surgiendo ciudades inteligentes dotadas de todos los servicios y comodidades, como Tatu City<\/a> en Kenia o Eko Atlantic<\/a> en Nigeria. Ofrecen una imagen de futuro pero muy exclusiva y alejada de la realidad de la mayor\u00eda de la poblaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Dentro de treinta a\u00f1os m\u00e1s de 1.300 millones de africanos ser\u00e1n residentes urbanos, es el momento de invertir en ese potencial y planificar un futuro sostenible aprovechando la creatividad y resiliencia demostrada hasta ahora.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El continente africano est\u00e1 viviendo el mayor proceso de urbanizaci\u00f3n de todo el mundo. Esto significa que las ciudades est\u00e1n acogiendo la mayor parte de la poblaci\u00f3n y de la actividad econ\u00f3mica de los pa\u00edses.<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":2287,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0},"categories":[1],"tags":[72],"ppma_author":[421],"authors":[{"term_id":421,"user_id":9,"is_guest":0,"slug":"ebrunett","display_name":"Elena Brunete Pietx","avatar_url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/00144ff36914ec2d19bbad8d7fad4c4a?s=96&d=mm&r=g","first_name":"Elena","last_name":"Brunete Pietx","user_url":"","job_title":"","description":"Arquitecta especializada en Habitabilidad B\u00e1sica y Cooperaci\u00f3n para el Desarrollo de Asentamientos Humanos Precarios, he participado en proyectos en India y L\u00edbano. Tambi\u00e9n soy profesora de Secundaria, me interesa la educaci\u00f3n como herramienta de empoderamiento y motor de cambio. Actualmente doy clases y trabajo de arquitecta en Madrid."}],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/revista.puertadeafrica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/881"}],"collection":[{"href":"https:\/\/revista.puertadeafrica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/revista.puertadeafrica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revista.puertadeafrica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revista.puertadeafrica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=881"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/revista.puertadeafrica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/881\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2288,"href":"https:\/\/revista.puertadeafrica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/881\/revisions\/2288"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/revista.puertadeafrica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2287"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/revista.puertadeafrica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=881"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/revista.puertadeafrica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=881"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/revista.puertadeafrica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=881"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/revista.puertadeafrica.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/ppma_author?post=881"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}